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山东车友给长城C50装上气动国产汽车不是只有“汽配风”!

作者:缅甸小勐拉 | 日期:2018-10-29 | 评论:0 | 浏览:75

  长城C50作为长城汽车品牌旗下的基本款紧凑车型,具有十足的代表性,虽然已经停售了,但可以看到长城汽车的技术革新历程。今天就给大家介绍一辆来自山东的长城C50改装案例,车主小磊给这辆国产小汽车装上了气动玩起了姿态!

  这辆车是在2015年1月份的时候上牌的,因为当初我是在长城汽车厂上班,作为长城公司的一名员工,自己要买车,当然要选择从自己手里生产出来的车,加上我是比较喜欢轿车的款式,所以就选择了这辆C50。

  但在买车之后一年多,车主就从厂家辞职到4S店做起了机修,因为每天接触的客户比较多,所以慢慢就了解到改装,从一开始的阀门排气到大灯、轮毂,慢慢的入坑就越来越深了。起初入坑时,因为自己不是很懂,贪图便宜改了个所谓的外挂阀门,只是为了听个响声。

  后来自己才弄明白改排气的目的是什么,这也是自己的一种成长吧!因为我本人不喜欢开快车,加上这辆车原本的动力也不是十分的好,所以也导致了我选择走低趴的路线的改装件实在是太少了,改起来总感觉还是有点汽配城的味道在里面。

  俗话说一低遮百丑,所以车主采用了Airbft的气动避震,打算让车子可以展示出更好的姿态,但由于装气动前就已经更换了轮毂,所以目前所使用的沃森18寸轮毂数据并不是十分的理想,而且轮胎是225 40 18的数据,降下去后也会顶住叶子板,并不能很好的呈现出贴地的效果。

  虽然目前车子不是十分的完美,但当看到它有所蜕变时,心里的那份愉悦感,都能让我非常兴奋、非常难忘。可能改装车正是如此吧,不飙车、不炸街、享受其中的那个过程,默默的欣赏它每一次的转变!

  不过很多时候身边的同事和朋友们都不理解我们这些玩改装的,说这破车改来还有什么意义呢!但每当他们发表这自己的长篇大论时,我总是会轻轻一笑,毕竟每一个人的爱好都不一样,不拿自己的眼光和想法去评论别人,这也是我做人的宗旨!

  不过我还是认识到不少热爱改装的小伙伴,其中有几个我混的比较熟的会经常聚在一起玩,一起交流,互相讨论怎样把自己的爱车变的更加完美!久而久之,感情就越来越好了,从改装到生活,我们变得无所不谈了!

  而我的近期目标是想找一套好一点数据的19寸抛边铃,把目前车上用着那套18寸的轮毂替换下来,尽量把车子做到卡边和贴地飞行的那种状态,把长城汽车发扬光大!

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  配置丰富内饰好看外观好看性价比高动力充沛空间小隔音效果差中控台简陋油耗高动力不足

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